1) İnsansız otomatik algılama
Benzinli ve dizel araçları aynı anda tespit edebilir ve gerçek zamanlı insansız çok şeritli egzoz emisyonu tespitini otomatik olarak gerçekleştirebilir.
2) Son derece entegre tasarım (ACYC-R600SY)
Görünümü kompakttır ve kurulumu, hata ayıklaması, taşıması ve çalıştırması kolaydır.
3) Gerçek zamanlı kablosuz veri iletimi
Kontrol noktası verileri, 4G ağı üzerinden kablosuz olarak gerçek zamanlı olarak iletilerek kurulum kısıtlamaları azaltılır ve inşaat zorluğu azalır.
4) İnternet üzerinden sistem çalışmasının izlenmesi
Herhangi bir yerden uzaktan izleme ve veri yönetimine olanak tanıyan internet uzaktan kontrolünü destekler.
5) Otomatik zamanlama kalibrasyonu
Yerleşik bir hava bölmesiyle donatılmış olup, herhangi bir manuel müdahaleye gerek kalmadan cihazı zamanında otomatik olarak kalibre edebilir.
6) Düşük enerji tüketimi
Cihazın tamamı, bölgesel kısıtlamaları azaltan lityum pil güç kaynağıyla birlikte gelir.
7) Geniş ölçüm kapsama aralığı (ACYC-R600S)
Portalın kurulum yöntemi, normal çalışmalarını etkilemeden farklı türdeki araçları tespit edebilir.
8) Tam otomatik plaka tanıma sistemi
Plaka tanıma oranı yüksektir ve plakaları otomatik olarak tanıyabilmektedir.
9) Test sonuçlarının LED ekranda gerçek zamanlı gösterimi (ACYC-R600S)
Test sonuçları kablosuz olarak LED ekrana iletilerek operatörlerin ve sürücülerin sonuçları alması kolaylaşıyor.
10) Gerçek zamanlı kanun uygulama modu
Araç emisyon sonuçlarını yerinde değerlendirebilen ve test raporlarını yazdırabilen ve çoklu sistem eşleştirme işlevini gerçekleştirebilen bir kolluk kuvveti modu sağlayabilir.
11) Dahili meteoroloji istasyonu
Ekipmanın çalışmasının stabilitesini sağlamak için ekipmanın kendisinin ve ortamın sıcaklığının, neminin ve atmosferik basıncının gerçek zamanlı izlenmesi.
12) Hız ve ivme tespiti (isteğe bağlı)
Dahili hız ölçümü veya radar hız ölçümü ve müşteriler bunu esnek bir şekilde kullanabilir.
1. Yokuş yukarı kısımlar tavsiye edilir, düz kısımlar ise ilerideki kavşaktan 200 metre uzakta olmalıdır. Yokuş aşağı bölümler tavsiye edilmez.
2. Asfalt ve çimento zemin kaplaması, kuru yol yüzeyi, geçen araçlardan toz veya su sıçraması olmaması.
3. Cihazın köprülere, menfez ve tünellere kurulması tavsiye edilmez.
4. Otopark veya konut topluluğunun çıkışına monte edilmesinden ve araçların soğuk çalıştırılmasında test yapılmasından kaçınılmalıdır.
5. Yolların sıkışıklığından kaçınılmalı, büyük işletmelerin veya okulların girişlerine kurulması önerilmez.
6. Araçlar aynı yönde ilerlemelidir.
7. Ortalama 10-120 km/saat hız ile saatte 1000 araç civarında trafik akışının olması tavsiye edilir.
8. Duman bulutlarının karışmasını önlemek için iki araç arasında uygun mesafe bulunmalıdır.
9. Yol bölümündeki trafik akışının özelliklerine göre dikey veya yatay uzaktan algılama ekipmanı seçin.
10. Sıcaklık: -30~45°C, nem: %0~85, yağmur, sis, kar vb. yok.
11. Yükseklik: -305 ~ 3048m.