English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Araç belirlenen konuma park edilir ve bir elektrik motoru, eksantrik tekerlek, enerji depolama volanı ve yaydan oluşan bir uyarıcı vasıtasıyla test cihazı ve aracın süspansiyon cihazı üzerinde titreşmeye zorlanır. Test cihazını birkaç saniye çalıştırdıktan sonra, motora giden güç kaynağını kesin, böylece enerji depolama volanından süpürme frekansı uyarımı oluşturulur. Tekerleğin doğal frekansıyla karşılaştırıldığında motorun frekansının daha yüksek olması nedeniyle, enerji depolama volanının yavaş yavaş yavaşlayan süpürme uyarma süreci her zaman tekerleğin doğal titreşim frekansına doğru süpürebilir ve test plakasında ve araçta rezonansa neden olabilir. Uyarımdan sonraki titreşim zayıflatma işlemi sırasında kuvvet veya yer değiştirmenin titreşim eğrisini tespit ederek, süspansiyon sönümleyicisinin performansını belirlemek için frekans ve zayıflama özellikleri belirlenebilir.
1) Sağlam bir yapıya, yüksek mukavemete ve güzel görünüme sahip, sağlam bir kare çelik boru ve karbon çelik levha yapısından kaynaklanır.
2) Ölçüm bileşenleri, hassas ve doğru verilerle yüksek hassasiyetli kuvvet ve tekerlek yükü sensörlerini kullanır.
3) Sinyal bağlantı arayüzü, hızlı ve verimli kurulum, istikrarlı ve güvenilir veri sağlayan havacılık fişi tasarımını benimser.
4) Güçlü bir uyumluluğa sahiptir ve test için farklı araç modelleriyle uyumlu olabilir.
Anche araba süspansiyon test cihazı, Çin ulusal standardı JT/T448-2001 Otomotiv süspansiyon test cihazı ve JJF1192-2008 otomotiv süspansiyon test cihazı Kalibrasyon spesifikasyonuna kesinlikle uygun olarak tasarlanmış ve üretilmiştir. Tasarımı mantıklı, bileşenleri dayanıklı, ölçümleri hassas, kullanımı basit, işlevleri kapsamlı ve ekranı net. Ölçüm sonuçları ve yönlendirme bilgileri LED ekranda görüntülenebilir.
Anche araba süspansiyon test cihazı farklı endüstriler ve alanlar için uygundur ve otomotiv satış sonrası pazarında bakım ve teşhisin yanı sıra test merkezlerinde araç muayenesi için de kullanılabilir.
|
Modeli |
ACXJ-160 geliştirilmiş tip |
|
Maksimum aks yükü kütlesi (kg) |
10.000 |
|
Maksimum test tekerleği yükü (kg) |
2.000 |
|
Emilim tekrarlanabilirliği |
≤%3 |
|
Tartım göstergesi hatası |
±%2 |
|
Boyut (U×G×Y) mm |
2,220×450×329 |
|
Motor güç kaynağı |
AC380V±1% |
|
Motor gücü (kw) |
3KW×2 |
|
Sensör güç kaynağı |
DC12V |
|
Ağırlık bölme değeri (kg) |
1 |
|
İlk uyarılma frekansı (Hz) |
24 |